REJSY MORSKIE

REJSY NA WYSPACH KANARYJSKICH

Rejs zaczynamy i kończymy na Teneryfie. Planowana trasa rejsu to wyspy La Gomera, La Palma i El Hierro (prawdopodobnie 2 z 3 – w zależności od pogody).

W trakcie rejsów na Wyspach Kanaryjskich na jachcie będzie Kapitan, który będzie czuwał nad przebiegiem i bezpieczeństwem rejsu. Załoga (czyli wy) będzie uczestniczyć w prowadzeniu jachtu, a na koniec wszyscy uczestnicy otrzymają opinię z rejsu (z godzinami, które możecie już zbierać do egzaminu na patent JSM).

• opiekę kapitana
• pościel
• sprzątanie końcowe
• ewentualne ubytki w kaucji za jacht

• dojazdu
• wyżywienia (załoga ma też obowiązek wyżywić instruktora)
• opłat portowych (postój, toalety, prysznice, prąd)
• paliwa do silnika
• ubezpieczenia (naszym zdaniem najlepsza jest karta EKUZ)

REJSY ETAPOWE

We wrześniu rozpoczniemy wyprawę z Gdańska na Wyspy Kanaryjskie.

W trakcie rejsów etapowych na jachcie będzie Kapitan i I oficer, którzy będą czuwali nad przebiegiem i bezpieczeństwem rejsu. Załoga (czyli wy) będzie uczestniczyć w prowadzeniu jachtu, a na koniec wszyscy uczestnicy otrzymają opinię z rejsu (z godzinami, które możecie już zbierać do egzaminu na patent JSM). W trakcie rejsu będą się odbywały zajęcia dydatktyczne z takich tematów jak: nawigacja, meteorologia, żegluga na pływach, obsługa i serwis silnika morskiego, czy planowanie rejsu (około 2h dziennie).

Trasa została podzielona na następujące etapy:

• Gdańsk – Kopenhaga: 13 – 20 września 2025 roku,
• Kopenhaga – Hamburg: 20 – 27 września 2025 roku,
• Hamburg – Amsterdam: 27 września – 4 października 2025 roku,
• Amsterdam – Bournemouth: 4 – 11 października 2025 roku,
• Bournemouth – A Coruna: 11 – 25 października 2025 roku (2 tygodnie),
• A Coruna – Cascais: 25 października – 1 listopada 2025 roku,
• Cascais – Madera: 1 – 15 listopada 2025 roku (2 tygodnie),
• Madera – Teneryfa: 15 – 22 listopada 2025 roku.

We drodze powrotnej:

• Teneryfa – Madera: 21 – 28 lutego 2026 roku,
• Madera – Cascais: 28 lutego – 14 marca 2026 roku (2 tygodnie),
• Cascais – A Coruna: 14 – 21 marca 2026 roku,
• A Coruna – Bournemouth: 21 marca – 4 kwietnia 2026 roku (2 tygodnie),
• Bournemouth – Amsterdam: 4 – 11 kwietnia 2026 roku,
• Amsterdam – Hamburg: 11 – 18 kwietnia 2026 roku,
• Hamburg – Kopenhaga: 18 – 25 kwietnia 2026 roku,
• Kopenhaga – Gdańsk: 25 kwietnia – 2 maja 2026 roku.

• opiekę kapitana i oficera
• zajęcia dydaktyczne (około 2h dziennie)
• sprzątanie końcowe
• ewentualne ubytki w kaucji za jacht

• dojazdu
• wyżywienia (załoga ma też obowiązek wyżywić kapitana i I oficera)
• opłat portowych (postój, toalety, prysznice, prąd)
• paliwa do silnika
• pościeli
• ubezpieczenia (naszym zdaniem najlepsza jest karta EKUZ)